纯电不好卖，华为也没辙

主要观点总结

文章主要讨论了华为旗下智界S7和享界S9两款纯电车型的销售情况，以及所面临的挑战。智界S7因工厂技术调整暂停接受新订单，其销售情况受到关注。虽然有一定的销量，但相比竞争对手和同一品牌的增程版车型，其表现并不出色。享界S9虽然上市后有一定订单量，但与高端市场的现状相比，其前景并不明朗。文章还探讨了华为在纯电领域的挑战和可能的解决方案。

关键观点总结

关键观点1: 智界S7因工厂技术调整暂停接受新订单。

工厂技术调整导致智界S7暂停接受新订单，引发了有关停产传言的广泛讨论。

关键观点2: 智界S7和享界S9销售面临挑战。

尽管智界S7和享界S9是华为旗下的车型，但它们的销售情况并不理想，面临多方面的挑战。

关键观点3: 华为在纯电领域的挑战与可能的解决方案。

华为在纯电领域面临着多方面的挑战，包括市场竞争激烈、消费者心智的转变等。可能的解决方案包括推出混动车型、加强品牌宣传等。

关键观点4: 智界翻身的变量。

智界翻身的变量包括新产品智界R7的推出以及渠道网络的改变。

关键观点5: 享界S9的前景与可能的变化。

享界S9的前景尚不明朗，可能的变化包括推出混动车型以及等待高端市场纯电车型的风口到来。

文章预览

作者 | 崔秋阳 编辑 | 邱锴俊 “ 由于工厂技术调整， 智界S7从8月10日起暂停期车订单收单，当前在手订单如需确认排产，需在8月15日之前交至用户中心。 ” 近日，一则疑似鸿蒙智行门店给销售下达的通知被一位智界车主发到社交平台上，并附上了 “智界，真怕你停产” 的留言。 一石激起千层浪，一时间有关智界S7停产的流言蜚语回响在社交媒体平台中。 即便通知中明确指明是工厂技术调整原因导致不接收新订单，但有过上市不到半年便更改配置重新上市“前科”的智界S7，实在无法让（准）车主们安心。 另一边，近期完成上市的享界S9虽然在上市后72小时就揽获了4800辆大定订单， 但与问界M9彼时2小时订单破万的成绩相比也是相形见绌。 不止享界和智界，就 连问界M5、问界M9的纯电版本的销量与增程双胞胎兄弟相比也有相当大的差距。 似乎，就 ………………………………