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日前,京沪高速四环到五环段改造工程提前2个月完工并放行社会交通。作为著名的常规拥堵节点,改造完成后,京沪高速四环到五环之间从双向4车道变为双向6车道,高峰时段车辆通行速度提升了一倍多,城区去往亦庄方向至少可以节约15分钟。 京沪高速 是亦庄开发区重要的对外联络通道,日常约有35%的交通量经京沪高速进出亦庄开发区,叠加去往河北、天津等临近省份的过境车辆,通行需求很大。京沪高速三环到四环以及五环以南路段,都是双向6车道,只有 四环到五环之间 是双向4车道,形成 道路瓶颈 ,导致常态化拥堵。 京沪高速四环到五环之间改造前是常规拥堵节点/市交通委提供 北京市城市道路养护管理中心副主任叶凯峰说,特别是在四环路十八里店桥的位置,在出京方向,四环内环和外环有两条匝道,合流进入京沪高速主路,在大概700
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