深汕铁路坪山东隧道盾构始发矿山段顺利贯通

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叁 顺利贯通 ｜ 冲刺“夏”半场 历经110天的艰苦奋斗，随着最后一声炮响，中铁三局广东公司深汕铁路4标坪山东隧道盾构始发矿山段于7月27日顺利贯通。 矿山段全长95.1米，为单洞双线隧道，最大埋深约47.7米，与厦深铁路并行水平净距只有21.8米。隧道采用矿山法施工，机械开挖与钻爆法相结合。在施工过程中，由于矿山段邻近营业线，因此爆破和吊装作业时间受限，且作业空间狭小，无法大面积施工和出渣。项目部优化竖井开挖、出渣工艺，并采取丹梓1号、2号井同步双向开挖矿山段的方法，有效提高了施工工效，确保隧道如期贯通，为后续盾构机下井组装、始发打下了坚实基础。 矿山段的顺利贯通，全面吹响了奋进的号角，项目部全体参建人员将以更加饱满的热情，安全快速推进施工生产，为项目高质量建设努力奋斗！ 编辑：黄颖华 来源： ………………………………