新进汽车品牌大多经营惨淡 兼谈君马汽车的诞生

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我国汽车市场有个重要的特征，就是自主品牌极其多，虽然不是汽车强国，却是全球拥有自主汽车品牌最多的国家。 自主汽车品牌经历了两波膨胀式发展，第一波是当年以奇瑞和吉利为代表的多品牌战略，奇瑞旗下搞出了瑞麒、开瑞、威麟等一系列汽车品牌，至今仍然还有奇瑞、凯翼和观致。 吉利旗下则有吉利、帝豪、全球鹰和英伦等多个品牌，至今还有吉利、英伦和领克三个品牌。 第二波就是近两年诞生了不少新品牌，诸如汉腾、比速、斯威等，还包括借尸还魂的宝沃。而最近，又有一个全新汽车品牌即将宣布诞生，它就是君马汽车。 第一波汽车品牌诞生潮的结局都已经知道，基本都失败告终。无论是奇瑞还是吉利，最终砍掉了大部分品牌，收缩战线，两 ………………………………