主要观点总结
本文报道了关于民航选座额外收费问题的舆论热议。一些航空公司引入加价机制，要求消费者支付额外费用选择座位，引发了消费者的不满和质疑。中消协对此表达了三大观点：一是限制了消费者的选择权；二是侵害了消费者的知情权；三是违背了公平交易的原则。中消协建议相关主管部门强化行业引导，规范经营行为，并呼吁消费者积极投诉以推动消费市场的公平、透明发展。
关键观点总结
关键观点1: 民航选座额外收费问题引发舆论热议。
一些航空公司引入加价机制，对选座进行额外收费，引发了公众的关注和讨论。
关键观点2: 中消协认为加价选座限制了消费者的选择权。
消费者在购买机票时应当享有自主选择座位的权利，而加价选座行为限制了消费者的选择。
关键观点3: 中消协认为加价选座侵害了消费者的知情权。
许多航空公司在座位加价方面的规定模糊隐晦，消费者在购票时缺乏充分的信息支撑，这侵害了消费者的知情权。
关键观点4: 中消协认为加价选座违背了公平交易的原则。
航空公司应提供对应的实质服务并遵循公平交易的原则，加价选座模式增加了消费者的负担，违背了公平交易的原则。
关键观点5: 中消协呼吁相关主管部门强化行业引导，规范经营行为。
建议相关部门主动作为，规范航空公司的经营行为，维护消费者权益。
文章预览
近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整个民航行业，“锁座”越来越多，引起了消费者的不满和质疑。有消费者反映，值机时发现若不付费选座，免费可选座位寥寥无几，甚至有时带未成年子女出行也难以选择相邻座位，迫使他们不得不支付选座费。这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者合法权益。中消协认为： 一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消
………………………………
