主要观点总结
比亚迪推出搭载DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统的2025款汉DM-i及汉EV顶配版，实现智驾升级。通过搭载激光雷达和智驾芯片，提供城市领航智驾功能。比亚迪的智驾计划包括在多款新车上配置这套系统。比亚迪的销量增长和智驾方案的普及将利好英伟达和速腾聚创等供应商，并推动激光雷达产业的发展。
关键观点总结
关键观点1: 比亚迪推出搭载DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统的车型
比亚迪在新能源汽车技术上的优势基础上，完成了智驾升级。其DiPilot 300系统包括一颗英伟达Orin-X芯片、高精度激光雷达、多个毫米波雷达、超声波雷达和智驾摄像头，支持自动泊车、代客泊车、高速领航与城市领航智驾功能。
关键观点2: 比亚迪的智驾计划及其市场影响
比亚迪计划为不同价位的车型提供智驾功能，目标是为20万元以上的车型提供L2++级高阶智驾选装，为30万元以上汽车标配。这一计划已经开始实践，接下来几款新车都将配置DiPilot 300智驾系统。这表明比亚迪在智驾领域的野心和决心。
关键观点3: 比亚迪智驾计划对供应商和激光雷达产业的影响
由于比亚迪的销量和智驾方案的需求，DiPilot 300智驾系统的芯片和激光雷达供应商将首先受益。特别是速腾聚创作为比亚迪的主要激光雷达供应商，将从中获得巨大收益。此外，随着比亚迪等主流车企将智驾系统下放到更多车型，激光雷达产业的发展将大幅加速。
文章预览
坐稳扶好，比亚迪智驾电门已焊死，加速超车中。 9月车市花样百出，新车上市三分钟热度。最近2025款比亚迪汉上市，加配置减价格补智驾短板，但舆论只给它1天热度，就被第二天的手机发布会淹没。 但2025款比亚迪汉上市，却是中国汽车市场诸多变局中，较为重要的一个。为什么这么说？先看看汉的成就是什么。 比亚迪汉连续两年包揽中国市场B+C级销冠的“冠军车型”，中国品牌第一个4年达成80万销量的中大型轿车。这些成就背后，是比亚迪汉打败大众帕萨特，成为20万级轿车销冠的事实。 在百年汽车行业大变革的上半场，比亚迪汉靠新能源汽车技术，实现封王。 当行业进入智能化角逐的下半场，这款王座上的标杆车型，完成智驾升级，再次披挂上阵！ 2025款汉DM-i及汉EV顶配版，均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。 硬件采用
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