闪送上市，没能“解渴”

主要观点总结

闪送在纳斯达克上市后，股价表现不佳，资本市场对其持怀疑态度。文章分析了闪送面临的多重挑战，包括市场竞争、盈利模式、高成本结构以及新业务拓展等方面的问题。文章还探讨了闪送如何在即时配送领域的竞争压力下寻找突破和应对价格战的问题。

关键观点总结

关键观点1: 上市表现与资本市场反应

闪送在纳斯达克上市后，股价经历下跌，市值缩水，反映了资本市场对其未来发展的疑虑。

关键观点2: 盈利能力与盈利模式

闪送虽然实现了盈利，但很大程度上依赖于政府补贴，其盈利模式可持续性存疑。此外，其平均每单收入下降，高成本和低毛利的结构加剧了盈利困境。

关键观点3: 市场竞争与份额

闪送在即时配送市场面临激烈竞争，其市场份额有限，难以与美团、顺丰等巨头匹敌。高定价策略在价格战激烈的市场环境中显得脆弱。

关键观点4: 新业务尝试与挑战

闪送尝试与抖音等平台合作拓宽业务渠道，但资源和流量上的劣势显著，新故事并未讲出声量。此外，在生鲜、跨境电商等新兴市场，闪送也面临诸多挑战，尚未实现显著增长。

关键观点5: 未来展望与解决方案

闪送需要讲出新的故事来应对未来的挑战。扩大规模、增强盈利能力以及拓展新业务是闪送面临的核心问题。未来，闪送需要构建与之相匹配的基础设施，同时靠质价比获得客户。

文章预览

文/卢倩莹 编辑/子夜 前段时间，成立十年、融资11轮的闪送终于在纳斯达克上市。 然而，上市之后，资本市场反应冷淡，闪送股价遭遇连续下跌。 图源闪送官方 微博 在创立初期，闪送靠“一对一急送”模式迅速在细分市场赢得一席之地。如今，闪送覆盖了全国295个城市，拥有270万注册骑手和8890万注册用户。 但尽管如此，它的整体规模还是难以与美团、顺丰等巨头匹敌。而随着竞争对手涌入市场，闪送也不再有明显优势。 从财务数据看，闪送在2023年已经实现盈利，但大部分利润都是来自于政府补贴。这种依赖外部资金的盈利模式能否持续，也要打个问号。 具体来看，闪送的核心问题在于高额的骑手成本。2021年至2024年上半年，骑手薪酬始终占公司收入的85%以上，直接压缩了利润空间。与此同时，闪送的单笔订单的平均收入持续下降，也进一步 ………………………………