东南亚航司也开始停飞中国航线

主要观点总结

文章主要报道了菲律宾亚航宣布停止中国航线运营、文莱皇家航空公司暂停北京直航服务，以及东南亚航司在中国市场的困境。涉及因素包括服务需求低迷、盈利压力、国际关系、签证问题等。同时，东南亚航司在中国市场的纠结心态也体现出来，一些航司选择减少航点或暂停中国航线。

关键观点总结

关键观点1: 菲律宾亚航宣布停止菲律宾首都马尼拉至中国大陆的所有航班

由于服务需求低迷，菲律宾亚航今年将不再执飞中国航线，转而集中精力在其他目的地。

关键观点2: 文莱皇家航空公司暂停中国至北京的直航服务

受市场因素影响，文莱皇家航空公司决定暂停直航北京的服务。此前曾开通后停飞，现在又重新开通后再次停飞。

关键观点3: 东南亚航司在中国市场的困境

东南亚航司在中国市场面临盈利压力、国际关系摩擦、签证问题等多重困扰。一些航司选择减少航点或暂停中国航线，体现出纠结心态。

关键观点4: 中国市场对东南亚旅游的恢复情况

中国游客赴东南亚旅游恢复得并不尽如人意，一些东南亚国家如泰国、菲律宾等正在努力吸引中国游客。

文章预览

多米诺骨牌又倒了一块。 ▲ 领域 | 民航业 栏目  | 文旅商业评论 01 天气转凉，又一家宣布关闭中国航线的东南亚航司来了。 9月10日，菲律宾亚航（AirAsia Philippines）宣布，由于服务需求低迷，今年将停止菲律宾首都马尼拉至中国大陆的所有航班，转而把精力放在其他目的地。 菲律宾亚航CEO里卡多·伊斯拉（Ricardo.Isla）称，该航空公司销售额尚未恢复到2019年水平，尤其是马尼拉至中国航班销售情况萎靡。 据伊斯拉披露，今年四季度开始，这家航司将不再有飞往中国的航班，原因则是“必须确保盈利能力的提高”。 公开资料显示，由于菲律宾有外资投资比例限制，菲律宾亚航是菲律宾政府资金收购Zest（飞龙航空）后与马来西亚的亚洲航空合资组建的航空公司。 2023年3月伊始，菲律宾亚航陆续重启飞往上海、广州、深圳和中国澳门特别行政区的每周 ………………………………