今年要卖200万辆？车企董事长说：先把牛吹了

主要观点总结

本文描述了奇瑞汽车集团及其子品牌的新目标，包括销量、新能源汽车、海外出口等方面的目标设定。董事长尹同跃谈及新目标时的态度以及各子品牌的营销策略和发展规划也被介绍。文章关注奇瑞汽车如何一步步实现其夸下的海口，并探讨其是否有足够底气继续实现新的目标。

关键观点总结

关键观点1: 奇瑞汽车的新目标

奇瑞汽车制定了新的目标，包括销量增长、新能源汽车销售、海外出口等方面的目标。其在2024年的基础上，计划继续保持超越行业增速的高质量发展，并冲刺200万辆销量大关。

关键观点2: 子品牌的发展目标

奇瑞的子品牌如捷途、iCAR和智界等也制定了相应的发展目标。捷途品牌计划通过新品进一步夯实市场地位，iCAR品牌将深化为年轻人造车理念，而智界品牌则致力于成为全球豪华智能汽车品牌。

关键观点3: 尹同跃的“吹牛”底气

尹同跃的“吹牛”底气来自于奇瑞汽车一次又一次兑现目标的能力。尽管外界对其冲刺200万销量的目标有所质疑，但考虑到奇瑞汽车过去的业绩和战略规划，人们开始好奇其是否有能力再次实现这一新目标。

文章预览

本文自南都湾财社。 采写 |  南都·湾财社记者 梁罗喆 当抛出了奇瑞品牌年销量200万辆的目标后，奇瑞汽车董事长尹同跃在与南都·湾财社记者谈及这一新目标时，笑称“先把牛吹了再说”。 事实上，这已经不是奇瑞掌舵人第一次在“吹牛”了。有意思的是，一年过去，人们发现他吹过的牛里面，无论是奇瑞新能源打翻身仗还是进入世界500强，都一一实现了。 今年增长率要再超行业10-20个百分点 奇瑞集团的开年大宴上，该公司又为2025树立了新的目标。 2024年，奇瑞集团以38.4%的年销量增速，超额完成了年初确定的“销量增长率超行业10-20个百分点”的年度目标。同时，奇瑞集团的年营收、年销量、年出口量及年新能源汽车销量均创下历史新高，成为了全行业唯一实现新能源、燃油车、海外出口、国内市场“四赛道”全面增长的车企。 对于今年的 ………………………………