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当前,随着以智能驾驶和智能座舱为主的智能化功能成为用户购车重要因素。智能化功能具有技术迭代快、投入规模大、协同开发要求高等特点,智能汽车的竞争已转移至以核心软硬件协同开发、生态企业合作共建等方面,这对软件开发、供应链管理都提出了更高要求,技术门槛也显著提升。 基于此,中国电动汽车百人会于8月9日下午在天津经开区举办“智能汽车产业生态发展路径高端研讨会”暨百人会2024年度第11期高端研讨会。特邀来自中汽中心、清华大学、J.D Power、智己汽车、长安科技、长城汽车、赛力斯集团、百度Apollo、科大讯飞、华为数字能源、东软睿驰、元戎启行、零念科技、黑芝麻智能、木卫四、行易道、OPPO智行、弗钛立驶、博泰车联网等近50家单位和企业共100余位嘉宾参加会议。 与会者围绕大模型赋能智能座舱发展、智能驾驶走向
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