主要观点总结
本文讨论了滴滴旅游业务的现状及存在的问题。滴滴旅游测试了四个月,但市场上反应平平。作者比较了滴滴旅游和OTA平台上的产品价格,发现滴滴旅游的产品价格高于OTA平台,且产品种类不够多样化。滴滴旅游试图提供一些精品小团线路,但存在价格倒挂、供应商不积极、司导服务不完善等问题。尽管滴滴在探索第二增长曲线的路上尝试了很多业务,但在旅游方面还未找到自己的位置。作者认为滴滴旅游需要更清晰的战略规划和更实质性的投入,而不是仅仅依靠一些优惠活动来吸引用户。
关键观点总结
关键观点1: 滴滴旅游测试了四个月,市场反响平平。
这可能表明消费者对滴滴旅游产品的认知度和接受度不高,需要滴滴进行更深入的市场研究和用户教育。
关键观点2: 与OTA平台相比,滴滴旅游的产品价格较高。
这使得消费者更倾向于选择其他平台,对滴滴旅游的竞争力构成挑战。
关键观点3: 滴滴旅游的产品种类有限,主要以主题乐园产品为主。
这限制了其吸引更多类型消费者的能力,需要滴滴扩大产品线,提供更多样化的旅游产品。
关键观点4: 供应商对滴滴旅游的态度较为尴尬,产品维护不够积极。
这可能与滴滴旅游的规模和市场占有率有关,需要滴滴加强与供应商的合作和沟通。
关键观点5: 司导服务是滴滴旅游的一个亮点,但目前还存在一些问题。
例如司导服务的作用不大,提供服务的线路有限,司导与滴滴的关系不紧密等。需要滴滴加强对司导服务的投入和管理,提高服务质量。
关键观点6: 滴滴在探索第二增长曲线的路上尝试了很多业务,但在旅游方面还未找到自己的位置。
这需要滴滴对旅游业务进行更深入的思考和规划,明确自己的市场定位和竞争优势。
文章预览
比OTA直订更贵,“遛粉”测试,属实没必要。 ———— / BEGIN / ———— 程维好像一直有点旅游情结在。但滴滴旅游测试了4个月,市场上并没什么水花。 这蛮反常的。 我点进App看了看,随后悟了。 这玩意没有波澜是对的。 比如上面的「北京环球影城2天1晚」产品,含环球影城双人1.5日门票,北京通州运河商务区美居酒店1晚加双早,9月11日售价2288元。 但我直接在OTA上预订,双人1.5日门票共需1578元。北京通州运河商务区美居酒店基础房标间加双早是590元,总计只需要2168元。 额外还送美居儿童乐园特色体验一份,延迟退房到14:00。 这就很尴尬。 再比如,滴滴旅游的「广州长隆度假区四园畅玩3天2晚」产品,内含长隆熊猫酒店1间2晚+双早+4园畅玩门票2张。 售价4030—7380元,说是要看长隆的实时浮动价。 但OTA上直接预定,9月11日—9月13日长隆熊猫
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