绝活！《人民日报》点赞浙江甬舟铁路技术创新

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《人民日报》7月13日刊发文章《浙江甬舟铁路建设者探索跨海工程技术创新——修隧架桥 穿山越海（工匠绝活）》 ，点赞浙江甬舟铁路建设持续推进技术创新，聚焦铁四院、中铁十四局、中铁十一局建设者如何破解跨海桥隧工程技术难题，创造多项世界纪录，为设计和建设这一超级工程注入新质生产力。 文章内容（节选） 如下 浙江甬舟铁路建设者探索跨海工程技术创新 ——修隧架桥 穿山越海（工匠绝活） 浙江宁波至舟山铁路（以下简称“甬舟铁路”）是目前越海桥隧工程技术难度最大的铁路工程之一，新建线路全长70.137公里，建设工期6年。今年5月，甬舟铁路海底隧道开始掘进。日前，本报记者走进工程现场，探大国重器如何“穿山越海”，看工程团队有何“绝活”。 　　——编者 设 计 因地制宜，拟定“一隧三桥”方案 在非山即海之地修 ………………………………