主要观点总结
文章介绍了原小米汽车自动驾驶产品技术负责人刘方离职并创立新公司阿米奥机器人,以及智能驾驶从业者转向具身智能领域的趋势。文章还提到,智能驾驶和具身智能的技术共通性,但具身智能创业的复杂性及激烈的市场竞争对新兴企业带来的挑战。
关键观点总结
关键观点1: 小米汽车自动驾驶产品技术负责人刘方离职并创立阿米奥机器人
刘方在小米汽车期间经历了自动驾驶团队筹建、技术研发和量产落地的全过程。他曾在谷歌中国搜索业务部门和小米MIUI生活黄页业务任职。
关键观点2: 智能驾驶从业者转向具身智能领域
国内具身智能的创业热潮下,越来越多的智能驾驶从业者开始布局具身智能领域,如文远知行首席运营官张力创立机器人公司逐际动力等。
关键观点3: 智能驾驶和具身智能的技术共通性及市场竞争
虽然智能驾驶和具身智能的技术有共通之处,但具身智能创业的复杂性及激烈的市场竞争对新成立的创业公司来说是一大挑战。尤其是进入更开放的生活场景和商业场景时,感知功能的实现更加复杂。
文章预览
智驾背景从业者创业布局具身智能的不在少数,已成为一股不可忽视的力量。 文 | 王方玉 编辑 | 苏建勋 智能涌现 独家获悉,原小米汽车自动驾驶产品技术负责人刘方已经离职,并于今年9月创立新公司——北京阿米奥机器人科技有限公司(以下简称“阿米奥机器人”)。但目前具体技术路径和创业规划尚未对外披露。 据了解,刘方在离职前担任小米汽车的自动驾驶产品技术负责人和量产负责人,历经了小米自动驾驶团队筹建、技术研发和量产落地的全过程。 更早之前,刘方曾在谷歌中国搜索业务部门履职,之后进入小米,是小米最早期的一批员工,担任过小米MIUI生活黄页业务负责人。 小米汽车一直高度重视自动驾驶能力的打造,用雷军的话说“在这一领域投入了巨大的资源”。2022年8月时,雷军在发布会上表示,小米自动驾驶要“全栈自研
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