主要观点总结
广联航空计划定增募资不超过11.34亿元，用于上海民用航空生产基地项目、上海研发中心建设项目及补充流动资金。此次定增有助于公司响应国家政策要求，把握国产大飞机行业发展机遇，增强自主创新能力，提高综合竞争力。这是广联航空上市四年来的第二次再融资。
关键观点总结
关键观点1: 定增募资及用途
广联航空计划定增募资不超过11.34亿元，用于上海民用航空生产基地项目、上海研发中心建设项目以及补充流动资金，以满足下游市场需求的持续增长，助力国产大飞机产业发展。
关键观点2: 项目的实施意义
募集资金投资项目的顺利实施有助于公司进一步响应国家政策要求，增强自主创新能力，提高综合竞争力。上海民用航空生产基地建设项目和上海研发中心建设项目将提高大飞机航空工装及复合材料零部件产品的生产能力，研究预浸料、机翼成型技术等领域。
关键观点3: 公司的财务状况及发展前景
广联航空上市以来营业收入保持较快增长趋势，但净利润存在波动。此次定增募资到位后，将有利于降低公司资产负债率，优化财务结构，提高财务稳健性和抗风险能力。公司整体发展前景良好，股价近日跟随航天航空板块走强。
文章预览
【导读】广联航空拟定增，募资超11亿元 中国基金报记者 南深 10月14日晚，广联航空公告，拟向不超过35名特定对象发行股票不超过8898.99万股，募集资金总额不超11.34亿元，扣除相关发行费用后，拟用于上海民用航空生产基地项目、上海研发中心建设项目及补充流动资金。 广联航空主营航空航天装备制造，2020年10月在创业板上市，首发净融资约8.28亿元，2023年3月公司完成了一轮可转债发行，募集资金净额约6.92亿元。 助力国产大飞机产业发展 广联航空在公告中表示，本次募集资金投资项目的顺利实施，有助于公司进一步响应国家政策要求，把握国产大飞机行业发展机遇，满足下游市场需求的持续增长，助力国产大飞机产业发展；有利于公司把握行业技术革新趋势，增强自主创新能力，提高公司综合竞争力。
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