北京首次在三环内开展自动驾驶测试，五站两场为重点场景

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新华社北京5月25日电（记者丁静、郭宇靖）手不碰方向盘，脚不踩油门刹车，车子自动选择最优路线，最高时速可达100公里。上高速、下匝道，车辆应对自如、毫无差池，安全停泊在北京南站立体停车楼专用车位……小马智行安全员唐志远23日测试了从北京亦庄至北京南站的自动驾驶路线。北京市首次开放高铁站测试，有助于中国自动驾驶车加快商用步伐。 技术的“油门”与安全的“刹车”良好配合，才能让自动驾驶车平稳上路。北京市重点站区管委会工作人员李光耀说，高铁站测试将循序渐进，本轮测试不开放载客业务，小马智行等四家企业的测试车辆需要适应高铁站通行环境，为后续开展载客接驳服务奠定基础。 上高速、下匝道，58.6公里的路程中，车辆应对自如、“丝滑”行驶，最终停泊在北京南站立体停车楼专用车位。“感觉自己有时候 ………………………………