秦L、海豹06终端销量大降，吉利超12万辆创新高

主要观点总结

中国乘用车市场11月终端销量达到229万辆，其中新能源车销量创新高。比亚迪部分车型销量下滑，吉利销量连续增长。特斯拉等销量大涨，而日产等品牌销量下滑。

关键观点总结

关键观点1: 市场总体表现

中国乘用车市场11月终端销量环比上涨，新能源车销量渗透率达52%，创历史新高。

关键观点2: 比亚迪销量下滑

比亚迪多款车型终端销量下滑，其中海豹06和秦L环比大降超20%，导致比亚迪整体销量环比下滑4.3%。

关键观点3: 吉利销量增长

吉利终端销量连续两个月突破10万辆，环比增长6.4%，达到历史新高。主要得益于星越L和星愿的销量大涨。

关键观点4: 部分品牌销量大涨

特斯拉、宝马、别克和零跑终端销量环比均大涨。特斯拉销量环比大涨78%，进入榜单前十；零跑首次超越问界。

关键观点5: 部分品牌销量下滑

日产等少数品牌销量下滑，其中日产旗下轩逸终端销量大降，再次跌落前十。问界终端销量连续两个月下滑，预计将在12月落榜。

文章预览

作者 ｜ 李艳娇 根据终端销量数据，11月中国乘用车终端销量达2,297,790辆，环比上涨3.6%，其中新能源车终端销量达1,236,876辆，环比上涨4.8%，创历史新高。新能源车终端销量渗透率达52%，相比10月上涨0.6个百分点。 燃油车终端销量1,143,447辆，环比上涨2.3%，这是继今年1月份后，燃油车市场连续3个月突破100万辆。与去年同期相比，燃油车市场终端销量同比下滑5%，其已经连续10个月出现下滑。但从销量走势来看，燃油车市场降幅正在逐渐收窄。 比亚迪旗下六款超2万爆款车终端销量下滑，其中海豹06终端销量环比大降超22%，跌破3万辆，跌落前五；秦L终端销量环比大降13%，再次被秦PLUS反超，同样跌落前五。为此，比亚迪11月终端销量环比下滑4.3%，再次跌破40万辆至39.3万辆。 受益于星越L和星愿终端销量的大涨，吉利终端销量连续两个月突破10万辆，11月终 ………………………………