交筑·品质工程！中交集团在湖北汉南长江大桥举办媒体开放日活动

主要观点总结

“交筑·品质工程”汉南长江大桥沉井钢壳拼装完成媒体开放日顺利举行。多家主流媒体现场采访并报道。汉南长江大桥是武汉市的重要工程，采用创新技术和工艺，项目完成后将提升国家运输大通道的通行能力，改善武汉都市圈的交通条件。

关键观点总结

关键观点1: 汉南长江大桥沉井钢壳拼装完成

汉南长江大桥完成了沉井钢壳的拼装，这是武汉市第13座长江大桥，采用双向8车道建设，设计时速120公里。

关键观点2: 创三项之最

该工程创下公路工程世界第一大沉井、国内桥梁工程最深CSM工法防渗墙、湖北省第一大跨径双主缆八车道悬索桥三项纪录。

关键观点3: 项目意义

项目建成后，将进一步提高国家运输大通道的通行能力，改善武汉都市圈的交通条件，为武汉大都市空间结构的形成提供强有力的支撑。

关键观点4: 媒体关注

活动吸引了新华网、中央广播电视总台、人民网等多家主流媒体的关注，进行了现场采访并刊发相关报道。

文章预览

近日 由中交集团主办、中交路建承办的 “交筑·品质工程” 汉南长江大桥沉井钢壳拼装完成 媒体开放日顺利举行 新华网、中央广播电视总台、 人民网、中国新闻网、工人日报 中国交通报等20余家主流媒体 聚焦此次活动进行了现场采访 并刊发相关报道 汉南长江大桥是武汉市第13座长江大桥，为主跨1600米单跨双铰钢箱梁悬索桥，采用双向8车道建设，设计时速120公里，创下公路工程世界第一大沉井、国内桥梁工程最深CSM工法防渗墙、湖北省第一大跨径双主缆八车道悬索桥三项之最。 项目建成后，将进一步提高国家运输大通道通行能力，改善武汉都市圈城际通勤交通条件，为武汉都市圈人口的集聚和扩散，大都市空间结构的形成提供强有力的支撑。 新华社 央视新闻 点击链接看原文 点击链接看原文 人民网 中国新闻网 点击链接看原文 点击链接看原 ………………………………