主要观点总结
上海市发布交通领域大规模设施设备更新工作方案，旨在加强环保措施，提升城市交通系统的绿色发展水平。
关键观点总结
关键观点1: 全面淘汰国III、国IV排放标准的柴油营运货车
上海市计划在未来四年内更新或新增货车总数达5万辆，严格执行国III标准柴油货车的全市限行措施，并分阶段实施国IV标准柴油货车的限行管控措施。
关键观点2: 推广新能源货车
政府将出台财政补贴政策鼓励国IV标准柴油车主提前报废车辆，推广使用新能源汽车，并提倡在重型货车领域开展新能源化试点。
关键观点3: 加速淘汰老旧柴油货车
方案中提出每年更新或新增约1.3万辆货车，加快淘汰老旧柴油货车，以促进环保和交通领域的可持续发展。
关键观点4: 推进洋山智能重卡试点项目
市政府将积极推进洋山智能重卡试点项目，并逐步扩大使用规模，以推动交通领域的创新发展。
文章预览
近日，上海市交通委员会、发展和改革委员会、生态环境局、民航华东地区管理局以及邮政局已联合发布了《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。该方案旨在加强环保措施，提升城市交通系统的绿色发展水平。 根据通知，上海市将全面淘汰国Ⅲ排放标准的柴油营运货车，并基本淘汰国Ⅳ排放标准的柴油营运货车， 计划在四年内更新或新增货车总数达到5万辆 。此外，上海将严格执行国Ⅲ标准柴油货车的全市限行措施，并加强执法力度， 促进这些车辆的全面淘汰。 为了进一步控制污染，市政府研究制定了国Ⅳ标准柴油货车的限行管控措施，分阶段实施：2024年外环限行、2025年郊环限行、2026年全市限行。同时，政府将出台财政补贴政策， 鼓励国Ⅳ标准柴油车主提前报废车辆 ，以加速更新换代。 新能源货车的推广也是
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