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大部分人的注意力都被特定事件吸引,没有注意到8万余吨平台的第5次试航已经进入箭在弦上的阶段。而前4次试航,尤其是最新完成的第4次,很多人急切的希望在回航后的甲板上,发现已经有舰载机完成起落的第一手证据。也就是如果电磁弹射起飞是否进行,不容易看到明显的痕迹也就算了;而重型舰载机如果在飞行甲板上完成首次与最早的多次拦阻降落;那么拦阻着舰区,大概率会找到最新的、轮胎强烈碰触摩擦的黑色印记,就可以侧面证明,相应的舰载机在8万余吨平台上已经完成了首降。更何况首次实机电磁弹射,大概率是在首次降落之后进行的。因为需要先降落上舰,才有可能紧接着进行弹射离舰。总不至于到了目前的技术成熟阶段,还需要像婆罗多的那2艘中型航母一样, 每次出海作秀前,都需要把十几架米格29K,先集中在码头上,再用
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