腾势N7高阶智驾挑战深圳闹市：真能胜过新势力？

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这是我第二次试驾腾势N7的城市领航功能。第一次应该是在半年前，那会儿腾势N7的城市领航功能应该是刚刚上车，所以各方各面的性能还不算是特别好，让我们体验，大概只是告诉我们，腾势N7也有城市的高阶智驾系统。 半年后再次试驾腾势N7的城市领航功能，大概就让我有种士别三日当刮目相看的感觉，进化的可不是一星半点。 如果要量化对比出差异的话，我们这一次50多分钟的路程只接管了4次，而半年前短短半个小时就接管了五六次。要知道，上一次我们只是在比亚迪六角大楼附近测试，相对来说路况没那么复杂，而这次试驾我们选在深圳最繁华的路段测试，难度要高很多。 我们这一次试驾的路线就是从紫光信息港，绕到腾讯大厦，再到中国储能大厦，再到深圳湾万象港。这一路有许多单向双车道的情况，电瓶车非常多，所以即便它接手了 ………………………………