零跑汽车2024年Q3财报：毛利率显著提升，经营亏损持续收窄

主要观点总结

零跑汽车在2024年第三季度取得了亮眼的财报成绩，汽车毛利率显著提升，经营亏损持续收窄。C系列车型在销售和市场定位上的成功，以及未来的增长动力和全球化战略推进，使零跑汽车前景可观。

关键观点总结

关键观点1: 三季度财报亮点

零跑汽车单车均价环比提升，汽车毛利率显著提升，经营亏损大幅减少。

关键观点2: C系列车型市场表现

C系列车型差异化产品策略成功，C16车型热销带动单车售价提升和盈利空间扩大。

关键观点3: 未来增长动力

零跑汽车在出海、车型迭代、智能驾驶领域的布局将为其带来新的增长动力，预计未来交付量和市场份额将持续增长。

关键观点4: 全域自研和供应链垂直整合

零跑汽车坚持全域自研和供应链垂直整合，有效控制制造成本，推动单车成本降低，高于市场预期。

关键观点5: 全球化战略推进

零跑汽车的全球化战略正在加速推进，通过合作和本地组装等方式，减少出口过程中的关税和物流成本，提升在欧洲市场的竞争力。

文章预览

芝能汽车出品 零跑汽车在2024年第三季度交出了一份亮眼的财报，在汽车毛利率的显著提升和经营亏损的持续收窄。 随着C系列从C10、C11到高毛利车型C16的爆销和成本端优化，零跑在毛利率、单车售价等关键指标上实现了突破。 C系列差异化的产品策略，长期在10-15万价位段生存，零跑在新能源车市场占据了独特优势。 零跑在出海、车型迭代、以及智能驾驶领域的布局将为其带来新的增长动力。 Pa rt 1 三季度财报亮点 ● 2024年Q3，零跑单车均价 环比提升1.4万元至11.4万元， 结束了此前的低迷。价格回升主要归因于高价车型C16的热销，占比环比提升19.4%至21%，而低价车型T03占比则继续下滑。 通过调整销售结构，零跑有效提升了单车售价和盈利空间，为后续季度的毛利率表现打下基础。 ● 零跑Q3的汽车 毛利率达到8.2%， 环比增长5.5个百分点，这也带动 ………………………………