韩国空难很可能指向一个可怕的结论

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张仲麟 民航工作者，民航业评论员 2024年的最后一个周末，全球航空业再次迎来沉重打击。 当地时间12月29日上午9点，韩国济州岛航空的波音737-800从泰国曼谷飞往韩国全罗南道务安机场。在降落中飞机发生鸟击，并在随后的降落中冲出跑道，由于撞击引起剧烈爆炸。 机上共有181人，目前为止仅发现两名幸存者，均为飞机乘务。这应该也是2024年遇难人数最多也最惨烈的一起空难了。 事故分析 本次航班是从泰国曼谷飞往韩国务安，航程高达3800公里，机上载有175名乘客与6名机组。很显然，这架波音737-800是高密度座位布局。在3800公里的航程上满客飞行，在我这老配载看来，多少有些把737-800的潜力压榨到最后一丝的样子。 当然，由于飞到目的地时已经消耗掉大量航油，必然是满足最大落地重量限制并且重量减轻了不少，因此与发生事故关系不 ………………………………