特斯拉〖降本〗方法：产品模块化、组件化、简单化……最后一招最管用，但中国企业不敢用！

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🗽🗽🗽特斯拉是上海最近几年的最大亮笔之作，用2年时间活活打造出一个世界500强👍，还推动中国汽车的竞争力提升： 譬如：线束在汽传统车型动辄 5000 米，到了特斯拉 Model 3 这里，锐减至 1.5 千米；2022 年推出的 Cybertruck 更是惊艳，线束总量“瘦身”77%，总长不到 1 公里。 马斯克的雄心不止于此，他为特斯拉设定了一个看似遥不可及却又充满无限可能的目标——将线束减少到 100 米，一旦实现，汽车生产必将迈入一个全新的纪元。 《价值工程分析与方法》，英文版！ 《价值工程手册》英文版！ 美国国防部《价值工程最佳实践和工具指南》英文版 《月光工程》打造精益工厂! ✅对于降本方法有很多，特斯拉选择了〖技术路线〗，对于降本的成效体现也很多，特斯拉反馈到了〖付款周期〗上…… ✅非常重要的是 特斯拉对改善的收益做了很好的 ………………………………