主要观点总结
11月首日，多家车企发布销量海报，显示新势力品牌销量集体爆发，成就了成色十足的“银十”销售月。从销量来看，已经分化为多个梯队，其中理想稳居TOP1。鸿蒙智行、埃安、零跑等也表现出强劲增长势头。其他品牌如深蓝、极氪、小鹏等也取得显著成绩。小米汽车首次突破2万辆，并且预计完成小米SU7累计交付量10万辆。总体来看，新势力品牌在新能源汽车市场表现出强劲增长潜力。
关键观点总结
关键观点1: 新势力品牌销量集体爆发，大多数品牌实现两位数以上的增长
根据驾仕派统计的销量榜单，多家车企在10月份发布了令人瞩目的销量数据，其中新势力品牌表现出色，绝大多数实现了两位数以上的增长。这显示了新能源汽车市场的强劲增长势头。
关键观点2: 各品牌分化为多个梯队，理想稳居TOP1
从销量来看，新势力品牌已经分化为多个梯队，其中理想以单月超5万、累计近40万的规模稳居TOP1的位置。其他品牌如鸿蒙智行、埃安、零跑等也表现出强劲增长势头，分别交出了令人满意的成绩单。
关键观点3: 小米汽车首次突破2万辆，预计完成交付目标
小米汽车在10月份首次突破2万辆，并且预计将在11月完成小米SU7累计交付量10万辆的目标。这显示了小米汽车在市场上具有很强的竞争力。
关键观点4: 新能源汽车市场依旧是中国车市最具增长潜力的部分
从整体市场来看，新能源汽车依旧是中国车市最具增长潜力的部分。各品牌都在积极推出新产品，扩大市场份额，竞争态势激烈。
文章预览
11月首日，多家车企第一时间发布销量海报，涨声一片。 从驾仕派统计的销量榜单可以看到，刚刚过去的10月，新势力品牌销量集体爆发，共同成就了一个成色十足的“银十”销售月。 单月销量方面，十三家品牌销量破万，其中1万多台有四家，2-3万台五家，3-4万台一家，4-5万台两家，还有一家超过5万台。并且绝大多数增幅都达到两位数以上，其中还有三家实现了翻倍的增长，含金量十足。 那么，各家情况具体怎样？谁的势头最强？什么产品卖得好？纯电、混动还是增程？下面就来详细盘一盘。 从销量排布来看，10余家新势力品牌已经分化为明显的多个梯队，其中理想以单月超5万、累计近40万的规模稳居TOP1的位置，并且在这个规模上，理想目前还能有27%的一个增幅，上升势头依旧强劲。值得一提的是，在10月21-27日这一周，理想的周销量超过了特
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