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作者 | 李艳娇 在经历了第一周的短暂下滑后,7月第二周中国汽车终端市场有所回暖。 根据周终端销量数据,7月第二周(7.8-7.14)中国乘用车销量超36万辆,环比增长超3%。其中传统乘用车终端销量17万辆,同比下降23%;新能源车终端销量19万辆,同比增长24%,渗透率提升至52%,创历史新高。 TOP20品牌榜中,大众、BBA周销量环比下滑,而且奔驰奥迪掉出榜单前十;其余17个品牌周销量环比均实现上涨,且特斯拉、理想周销量环比大涨,重回榜单前十。 TOP20车型榜中,新能源车占据14席,且8席位居前十,5席来自比亚迪。同时,在6席燃油车中,日系车占4席(丰田占3席,日产占1席),德系车占2席(大众占2席,BBA全部落榜)。 小米SU7、宝来和探岳落榜,其中小米SU7周销量环比大降近40%。取而代之的是,问界M7、M9和锋兰达的强势回归。 #01 品牌榜:大众
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