主要观点总结
文章介绍了江西省收费公路差异化政策的进一步优化调整,包含了分路段、分车型、分出入口和开放式高速公路及开放式连接线的通行费优惠政策。对于驶入或驶出高速公路且使用ETC的客车,计费起点或终点以离收费站最近的互通入出口为基准。货车及非ETC客车从前湖等互通进入昌西南收费站则按照实际进入互通为计费起点。此外,江西省有7个收费站外连接有开放式高速公路。文章还提及了打好四大战役、解放思想、奔跑实干、打造新质生产力示范县等内容。
关键观点总结
关键观点1: 江西省收费公路差异化政策调整
政策包含分路段、分车型、分出入口的通行费优惠,特别针对驶入或驶出高速公路并使用ETC的客车制定了详细的计费规则。
关键观点2: 开放式高速公路及连接线的通行费优惠政策
离收费站最近的互通作为计费起点或终点,其余路段免费。江西省有7个收费站外连接有开放式高速公路。
关键观点3: 四大战役和南城县的发展
文章提及了打好工业发展、项目建设、乡村振兴、优化环境四大战役,强调解放思想、奔跑实干,打造新质生产力示范县,并描绘了中国式现代化的南城华章。
文章预览
2025年1月1日起 我省收费公路差异化政策 进一步优化调整 包含了分路段、分车型、分出入口 和开放式高速公路 及开放式连接线通行费 优惠政策等内容 关于开放式高速公路 及开放式连接线通行费 优惠政策等内容调整如下 对于 驶入或驶出高速公路且使用ETC的客车 均以离收费站最近的互通入出口为计费起点或终点进行计费,其余收费站外高速公路开放式路段免费。 例如枫生高速昌西南收费站:长堎至昌西南收费站段属于开放式高速公路。离昌西南收费站最远的互通为前湖互通,最近的互通为洪州大道互通。 计费规则为: 1.车辆在前湖互通至洪州大道互通区间的多个互通之间通行不收取通行费。 2. 货车及非ETC客车 从前湖、省庄、嘉言路、南昌大道西、龙兴大街、上饶大街、复兴大道、洪州大道等互通进入昌西南收费站, 以上述实际进入互通为计
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