全球首艘！海上超级“带货王”来了

主要观点总结

中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为法国达飞集团建造的超大型集装箱船“达飞 塞纳河”号在上海长兴岛造船基地命名交付。该船为全球首艘24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船，标志着中船集团在该领域取得新突破。

关键观点总结

关键观点1: 交付命名

“达飞 塞纳河”号超大型集装箱船在上海长兴岛造船基地完成命名交付仪式。

关键观点2: 全球最大双燃料动力集装箱船

该船是世界上最大的24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，具有独特的绿色心脏设计和高效的LNG动力。

关键观点3: 技术特点

采用先进的MARK III薄膜式燃料舱设计，可减少环境污染；与传统船舶相比，其二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少高达85%，颗粒物和硫氧化物排放量减少99%。

关键观点4: 船舶规格

该船总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，设计吃水14.5米，可承载22万吨货物和高达数十亿的集装箱货物。

文章预览

4月15日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司 （以下简称沪东中华） 为法国达飞集团建造的超大型集装箱船“达飞 塞纳河”号，在上海长兴岛造船基地命名交付， 该船系全球首艘、世界最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船。 这标志着中船集团在世界超大型双燃料集装箱船领域又取得新突破。据介绍，交付后这艘船将用于远东至欧洲航线的货物运输。 全球最大双燃料动力集装箱船。沪东中华供图 “达飞 塞纳河”号是继成功建造23000TEU双燃料集装箱船之后，沪东建造的全球最新款“绿色带货王”和“海上巨无霸”。该型船总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，设计吃水14.5米，可承载22万吨货物，一次装下23876个集装箱，可运载2200个标准冷藏集装箱，最大堆箱层数达24层，相当于25层楼高度。 作为全球最大双 ………………………………