主要观点总结
极越汽车面临欠款、裁员、管理层争议等困境,百度和吉利的投资态度也引发关注。文章从欠款事件、管理层责任、百度和吉利的角色、李彦宏的用人逻辑等方面进行了深入剖析。
关键观点总结
关键观点1: 极越汽车面临欠款危机
极越汽车遭遇合作方欠款、内部风波等问题,面临生死存亡的危机。
关键观点2: 管理层责任引发质疑
极越CEO夏一平在关键时刻的表现引发争议,其管理能力和决策受到质疑。
关键观点3: 百度和吉利的态度转变
百度和吉利作为投资方,在极越汽车困境中的态度转变和对未来的投资计划值得关注。
关键观点4: 李彦宏的用人逻辑受审视
李彦宏在极越汽车事件中的用人逻辑和管理原则受到审视,其决策背后的考量引人深思。
关键观点5: 百度内部业务调整与转型
百度面临内部业务调整和转型的挑战,未来发展方向和战略选择引人关注。
文章预览
“ 夏一平被声讨,厂长看错了人?在全员ALL in AI的情况下,选择性放弃造车也在情理之中。 ” @科技新知 原创 作者丨思原 编辑丨蕨影 一夜之间,无数稻草压到了极越身上。 小到几十万的“Tech星球”,大到上千万的“浙江星塘”,从合作媒体到供应商,甚至连中国移动也下场讨薪,表示“车联网业务欠款超205万,已走诉讼流程,如果12月20日之前未支付,那么所有的极越车型会直接无法联网”。 而从供应商12日晚上发给「科技新知」的现场“讨夏”视频显示,有供应商的欠款达到了上亿元,并且有现场人员称其从今年10月便向公司询问欠款情况,但一直到现在也未有回应。 好在堵了一夜的供应商们,终于得到了回应! “百度、吉利、极越三方将组建处理小组,最晚 15 号建立,工作组组建之后给出供应商对接窗口,分批次按照供应商类型和工作
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