烂尾车问题，越来越严重了

文章预览

近几年，新能源汽车行业迎来了爆发式增长。比亚迪、蔚来、理想、小鹏、赛力斯等品牌车企发展迅速。 然而，并不是所有参与者都跟上了发展的步伐。由于激烈的竞争、资金链断裂等原因， 部分新能源车企被市场淘汰。 最具有代表性的车企就是威马汽车，它成立于2015年，是国内最早入局造车的新势力之一，曾与蔚来、理想、小鹏合称“新势力四小龙”。 自成立以来，威马汽车共完成了12轮融资，公开可查的融资额度达到了410亿元。 但在激烈的市场竞争中，威马汽车于2019年至2021年亏损了177亿元，2022年更是传出了降薪、停产等消息， 最终2023年申请了破产重整。 威马汽车是新能源汽车内卷的一个缩影，不到十年光影，从“融资新贵”到“资不抵债”。最终徒留了一批失去售后服务的车主。 根据中国汽车流通协会的统计， 我国申请破产或长时间 ………………………………