高速公路服务区智慧化系统建设与实践

主要观点总结

本文介绍了高速公路智慧服务区的建设背景、需求及实践。随着车流量增长，高速公路服务区面临升级、管理、安全等方面的挑战。交通运输部印发《公路服务区数字化建设基本功能要求》，规范智慧服务区建设。服务区面临六方面建设需求，包括运营服务升级、停车秩序规范等。文章还介绍了智慧服务区信息化运营管理建设内容，包括服务区智慧化管控系统、高清卡口监测系统、智慧监控系统等。最后，以重庆大足服务区为例，介绍了其智慧管理与服务的实践，包括智能监控、智慧停车、智慧充电等。

关键观点总结

关键观点1: 背景介绍

高速公路服务区面临挑战，需进行智慧化建设。

关键观点2: 建设需求

高速公路服务区面临六方面建设需求，包括运营服务升级、停车秩序规范、出行体验提升、管理提质增效、安全生产智能化、商业模式挖掘。

关键观点3: 信息化运营管理建设内容

包括服务区智慧化管控系统、高清卡口监测系统、基于机器视觉的智慧监控系统、机电设备运维管理系统等。

关键观点4: 重庆大足服务区实践

介绍了重庆大足服务区的智慧管理与服务实践，包括智能监控、智慧停车、智慧充电、智慧照明、智慧能源、智慧网络、智慧经营等方面的应用。

文章预览

热点聚焦 随着高速公路车流量井喷式增长，人们对高品质出行的需求越来越迫切，高速公路服务区的经营、管理、安全、服务等方面面临巨大挑战。因此，如何进行高速公路智慧服务区建设成为高速公路关注热点之一。 背景：服务区面临六方面建设需求 2024年9月，交通运输部印发《公路服务区数字化建设基本功能要求（试行）》（简称《基本功能要求》），规范智慧服务区建设，全面提升服务区管理能力和服务水平，部署推动公路服务区数字化转型升级。《基本功能要求》规定了省级和服务区级管理系统基本功能要求，各地要按照“统一标准、分步实施、开放创新”的原则开展系统建设，以出行服务、行业管理、生产经营需求为导向，聚焦运行监测、视频监控、信息服务、能源补给、公众评价等功能，全面提升数据采集、管理、分析和应用能力 ………………………………