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你有没有发现,最近几年的汽车发布会上无人不谈碳化硅。尤其是自从碳化硅技术引入到电驱中,就如同给这颗心脏注入了一剂强心针,让电驱逆变器瞬间扭矩更大,效率更高,尺寸更小,车重更轻,续航更长。 随着800V高压SiC平台逐渐成为主流,市场增长势头明显,未来5年,碳化硅还会继续大放光彩。半导体厂商也在跟随这一潮流,不断更迭自己的产品。 所以,在电驱逆变器领域,碳化硅发展到哪一步了,未来半导体厂商又会如何布局碳化硅?本文将详细解读。 付斌|作者 汽车开发圈|出品 碳化硅电驱应用史 想搞清楚碳化硅市场的逻辑,势必要从车企角度看问题。 特斯拉是碳化硅上车的引领者,正因为特斯拉不顾一切力推碳化硅,碳化硅才得以红遍车圈。近二十年以来,特斯拉仅使用两种封装形式和两个工艺平台,所有车型都共享
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