管理科学与工程-UTD期刊-24年7月(3)-最新优先出版论文12篇

主要观点总结

本期专题回顾包括会计、财务金融、信息管理、营销、管理科学与工程以及工商管理等领域的内容。涉及的文章讨论了动态交通均衡、高维选择模型、不耐烦的代价、医生采用AI助理、因果发现、市场估值、贸易信用和物流效率以及多维库存系统的最优成本等主题。

关键观点总结

关键观点1: 动态交通均衡

研究了带有侧约束的动态交通分配问题，提出了边约束动平衡的新框架，并证明了在哪些假设下，得到的平衡点仍然可以分别用拟变分不等式和变分不等式来刻画。

关键观点2: 高维选择模型

通过开发一个高维选择模型，提供了对在线零售商面临的各种替代模式进行准确估计的解决方案。

关键观点3: 不耐烦的代价

揭示了队列与放弃匹配中的不耐烦成本，并描述了四种操作机制，它们由一种操作性的耐心衡量标准确定。

关键观点4: 医生采用AI助理

考察了AI智能性和透明度的影响，发现智慧可以提高采纳率，缩短采纳时间，而透明度只能缩短采纳时间。

关键观点5: 因果发现

提出了一种基于优化的新方法，用于从观测数据中学习因果结构，该方法通过优化算法揭示破坏仪器有效性的精确因果路径。

关键观点6: 市场估值

研究了转手公告和转手风险对市场估值的影响，通过文本挖掘分析揭示了四种重要的转手风险。

关键观点7: 贸易信用和物流效率

探讨了贸易信用如何与访问频率相互作用，影响物流效率，研究发现贸易信用可以降低运营成本。

关键观点8: 多维库存系统最优成本

分析了多维库存系统中最优成本的渐近标度，建立了最佳（修改后）基本库存策略的渐近最优性。

文章预览

侧约束动态交通均衡 原标题： Side-Constrained Dynamic Traffic Equilibria  《Operations Research》 出版时间:2024/07/19 摘要:我们研究了带有侧约束的动态交通分配问题。我们首先给出了一个反例，与文献中关于经典线性边缘延迟模型中流量约束流量模型存在动态均衡的一个结果相反。我们的反例表明，可行流空间不必是凸的，进一步揭示了经典的无穷维变分不等式不适用于一般边约束动平衡的定义，然后基于流动粒子在空间和时间上的容许γ偏差概念，提出了边约束动平衡的新框架。我们证明了在哪些假设下，得到的平衡点仍然可以分别用拟变分不等式和变分不等式来刻画。最后，对于体积约束的非凸设置，我们建立了边约束动态均衡的第一存在性结果。 原文链接 网络零售的高维选择模型 原标题： A High-Dimensional Choice Model for Online Retailing  《Management Science》 ………………………………