低空经济何时真正“起飞”

主要观点总结

随着低空经济政策的不断推出和各地积极出台政策抢抓风口，低空经济市场规模将持续扩大。国资及政府引导基金成为主力，各地国央企入局低空经济产业，为产业发展带来人才、资本和先进产品与服务。特别是eVTOL领域，成为低空经济的重要载体，政策扶持和融资升温下，各企业积极取证，期待商业化运营。但商业化运营还需满足适航审定、空域改革等条件，预计2025年将有更多eVTOL企业在研发阶段取得突破。总体来看，低空经济将在政策推动和资本助力下加速发展。

关键观点总结

关键观点1: 低空经济规模与发展趋势

随着政策的不断推出和各地积极出台政策，低空经济市场规模将持续扩大，预计2025年将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

关键观点2: 国资及政府基金成主力

国资及政府引导基金成为低空经济投资主力，众多实力雄厚的国资企业正纷纷涌入低空经济赛道。国资的加速参与为低空经济发展带来了人才、资本和丰富的应用场景。

关键观点3: eVTOL领域受关注

eVTOL作为低空经济的重要载体，受到广泛关注。政策扶持和融资升温下，各企业积极取证，期待商业化运营。但商业化运营还需满足适航审定、空域改革等条件，预计将有更多企业在研发阶段取得突破。

关键观点4: 空域改革是核心关键

中央空管委即将在多个城市开展eVTOL试点，对600米以下空域授权部分地方政府进行管理，标志着我国对低空经济的探索进入了实际性发展阶段。业内普遍认为，这一试点举措将为低空经济的发展注入强大动力。

文章预览

临近年底，已站在风口一年的低空经济，依然支持政策不断。 本周，国家发改委新设立了低空经济发展司，具体职责包括拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，协调有关重大问题等。 今年以来，全国各地积极出台政策抢抓风口，竞逐打造“低空之城”。据《科创板日报》记者不完全统计，截至目前，已有北京、安徽、江西、重庆、广州、贵阳、武汉、苏州、无锡、沈阳等十个省市发起设立低空经济产业基金，其中，规模最大的达到200亿元，总规模已超千亿元。 据中国民航局预测，到2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。 在号称低空经济元年的2024年，融资端正出现新动向：低空经济已成为今年国资及政府引导基金最青睐的赛道之一，国资及政府投资平台正在大举进入。 关于2025年的低空经济产业 ………………………………