主要观点总结
深圳将开通5条地铁新线，包括地铁13号线南段、3号线四期、7号线二期、11号线二期崗廈北至华强南区间的福星站和华南站以及地铁12号线二期。这些线路将增加约28公里的运营里程，预计使深圳市轨道交通网络总里程达到约657公里。新线路的开通将改善交通状况，便利市民出行，并促进粤港澳大湾区一小时交通圈的建设。
关键观点总结
关键观点1: 深圳新增五条地铁线路
深圳即将开通五条新的地铁线路，包括地铁13号线南段等。
关键观点2: 地铁线路详情及里程
新线路总运营里程约28公里，预计使深圳市轨道交通网络总里程达到约657公里。
关键观点3: 新线路的便利性和改善交通状况的作用
新线路的开通将改善交通状况，便利市民出行，促进粤港澳大湾区一小时交通圈的建设。
关键观点4: 新线路的换乘站点
新线路中设有多个换乘站点，方便乘客在不同线路之间转换。
关键观点5: 新线路的制造和生产
深圳地铁11号线的新列车生产已接近尾声，所有列车均在深圳本地制造。
文章预览
深圳灣口岸站站廳內部（記者郭若溪攝） 記者從深圳地鐵集團獲悉，今年深圳將有5條地鐵新線路在年底全面開通運營， 其中就有備受港人關注的地鐵13號線南段，即深圳灣口岸站至高新中站， 其餘線路包括3號線四期、7號線二期、11號線二期崗廈北-華強南區間、12號線二期。屆時，深圳軌道交通網絡增加約28公里的運營里程，總里程將達到595公里。預計到2026年全市軌道交通線網運營里程達657.84公里，至2030年達849公里。 深圳地鐵13號線新車內部（記者郭若溪攝） 乘地鐵直通深圳灣口岸 本次計劃開通的13號線南段為深圳灣口岸站至高新中站區間， 全長約6.4公里，設深圳灣口岸站、人才公園站、後海站、科苑站、粵海門站、深大站和高新中站，共7站6區間。 其中換乘站4個，未來市民可以通過後海站與2號線、11號線換乘，科苑站與2號線換乘，粵海門站
………………………………
