主要观点总结
文章介绍了高铁座位的分布情况以及为什么没有E座的原因。文章详细描述了二等座、一等座和商务座的座位排列方式，并解释了高铁上为什么遵循A/F靠窗，C/D靠过道的国际惯例。同时，针对不同旅客类型给出了选座建议。
关键观点总结
关键观点1: 高铁座位分布规律
二等座采用“3+2”式排列，一等座采用“2+2”式排列，商务座采用“2+1”或“1+1”式排列。A和F靠窗，C和D靠过道。
关键观点2: 高铁没有E座的原因
这源于飞机舱位的排列，早期飞机每排6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。高铁为了与国际接轨，延续了这种国际惯例，一排最多5个座位，因此没有E座。
关键观点3: 高铁选座建议
晕车和活泼好动的儿童旅客建议选择靠窗座位，老年旅客建议选择靠过道位置，方便家人照顾。
文章预览
经常坐高铁出行的小伙伴 有的喜欢坐靠窗座位 有的喜欢坐靠过道座位 细心的朋友可能发现了 高铁座位居然没有E座！ 今天咱们就来深挖一下 高铁座位那些事儿 让你选座不再迷路！ ↓↓↓ 高铁座位是如何分布的？ 1.二等座 二等座通常采用“3+2”式排列 从左到右依次是A、B、C、D、F A和F靠窗，C和D靠过道 B座位于A和C座位中间 左右两边都有人 2.一等座 一等座通常采用“2+2”式排列 从左到右依次是A、C、D、F A和F靠窗，C和D靠过道 没有中间座位 3.商务座 商务座通常采用“2+1”或“1+1”式排列 从左到右依次是A、C、F或A、F A和F靠窗，C靠过道 空间更宽敞一些 高铁列车上为什么没有“E”座？ 无论是一、二等座还是商务座 都没有座位E 有些小伙伴不禁要问 高铁座位的E座哪去了？ 这得从飞机舱位说起 早期飞机多是单通道 每排6个座椅 分别是A、B、C、D、
………………………………
