芝能车市周报 | 比亚迪集团第38周销量，稳定的销冠

主要观点总结

文章主要介绍了芝能科技发布的比亚迪集团在第3周的销售数据，包括比亚迪主品牌、主要车型以及其他子品牌的销售情况。销售数据涉及纯电动车型和插电混动车型的具体销售数字。

关键观点总结

关键观点1: 比亚迪集团整体销售情况

比亚迪集团单周销量约为8.3万台，整体波动性不大。

关键观点2: 主要品牌销售数据

比亚迪主品牌销量8万台，腾势销量1400台，方程豹销量1200台，仰望销量相对较少，约100台左右。

关键观点3: 主要车型销售数据

介绍了包括纯电动车型（BEV）和插电混动车型（PHEV）在内的多款车型的销量情况，其中纯电动车型销量较高。

关键观点4: 其他品牌车型介绍

方程豹品牌的“豹5”车型销量较好，仰望品牌的两款车型在高端市场有独特需求，腾势品牌的部分车型也进行了介绍。

文章预览

芝能科技出品 9月第3周 （9月16日-22日） ，比亚迪集团的销售数据如下图所示。我们把近几个周度的数据做成了趋势图，简要分析一下。 比亚迪集团单周的周度销量目前在8.3万台左右，从31周开始，整体的波动性并不大。 主要品牌销量 第38周主要的品牌的销量如下： ●  比亚迪 主品牌 销量8万台，以传统燃油车为主； ●  腾势 的销量为1400台，包含纯电和插电混动两种车型； ●  方程豹 的销量为1200台，现在新能源占比超过了60%； ●  仰望 的数据相对较少，维持在100台左右。 主要车型销量 ●  比亚迪主品牌， 周度销量为8万台 纯电动车型 ◎ “海鸥”作为纯电动车型 （BEV） ，以10600辆的周销量位居榜首； ◎ “元 UP”和“海豚”作为BEV车型，分别售出3600辆和3500辆； ◎ “元 PLUS”销售了5300辆； ◎ “宋Plus EV”售出3300辆； ◎ “秦PLUS EV”售出2500 ………………………………