主要观点总结
济广高速改扩建项目左幅全部沥青上面层摊铺完成,进入通车倒计时。项目部克服多种困难,统筹推进沥青摊铺任务,积极采用创新方案确保工期按时完成。
关键观点总结
关键观点1: 济广高速改扩建项目左幅沥青上面层摊铺完成
项目团队克服了各种困难,如期完成了左幅全部沥青上面层的摊铺工作。
关键观点2: 项目通车进入“倒计时”
随着沥青上面层的完成,整个项目已经准备好通车运营,开始进入倒计时阶段。
关键观点3: 项目团队的创新方案和努力
项目部采用超前谋划、倒排工期、挂图作战等方式推进施工,充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
关键观点4: 济广高速改扩建工程的重要性和特点
该工程全长152.7公里,设计速度为120公里/小时,采用“两侧拼宽”的建设方案进行“四改八”扩建。中建八局承建的四标段全长19.16公里,包含多项主要施工内容。项目建成后将促进现代综合交通运输体系的构建和鲁西南区域经济社会发展。
文章预览
近日,由中建八局承建的济广高速改扩建项目左幅全部沥青上面层摊铺圆满完成,标志着项目通车已进入“倒计时”。 自左幅沥青上面层施工以来,为顺利完成各阶段施工目标,项目部超前谋划、倒排工期、挂图作战,开足马力加快推进沥青摊铺施工,充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,领导班子带头抓落实,党员青年冲锋在前,克服工期紧、任务重、原材料紧张、交叉施工等多重困难,积极统筹推进沥青摊铺任务。 济广高速济南至菏泽段改扩建工程全长152.7公里,采用“两侧拼宽”的建设方案,对既有高速公路进行“四改八”扩建,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米。其中,中建八局承建的四标段全长19.16公里,主要施工内容包括路基、路面、桥涵、互通枢纽等。项目建成通车后,对加快构建现代综合交通运输体系,促进
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