多重政策推动应用 轻型车锂电池企业将迎突破

文章预览

来源 | 电池中国 自2006年国内电动两轮车开启锂电化进程以来，锂电渗透率持续提升，期间虽有波折，但整体替代铅酸电池的趋势始终未变。与电动汽车发展路径不同的是，锂电两轮车是在没有任何补贴的情况下，完全通过市场化方式发展壮大，并逐渐成为市场主流产品之一，这正是锂电池本身性能与电动两轮车消费者实际需求相契合而形成的结果。进入2024年，为解决安全问题，相关政策和措施正推动合规锂电池在电动两轮车上更大规模的应用。因此有充分的理由相信，锂电池在两轮车上的应用将大大提速，这对于该领域的头部企业如星恒电源等来说，无疑是利好。 合规锂电池是兼顾合规与合需的更优选择 电动自行车国标对车辆有整车重量不高于55kg，电池电压不超过48V等强制性规定，从性能上来看，合规的48V24Ah锂电池续航里程可达70-80公里，不 ………………………………