主要观点总结
本文报道了无锡市国土空间总体规划的最新进展,包括市级和区级规划已获得国务院和江苏省政府的批复。文章特别提到了机场和通用机场的选址问题,透露了锡山通用机场和马山通用机场的地理位置,以及无锡即将迈入“6机场时代”的相关情况。此外,文章还介绍了民用机场的分类,包括运输机场和通用机场的定义。
关键观点总结
关键观点1: 无锡市国土空间总体规划获得批复
文章报道了无锡市(市、县级)国土空间总体规划(2021-2035年)已获得国务院和江苏省政府的批复。
关键观点2: 机场和通用机场选址定局
文章指出,此前热议多年的机场、通用机场选址终于全部定局,无锡即将迈入“6机场时代”。具体包括锡山通用机场(待建)、马山通用机场(待建)、华西机场、青阳机场(待建)、无锡硕放机场和丁蜀机场等。
关键观点3: 机场建设将丰富无锡航空资源
文章强调,这些机场的建设将进一步丰富无锡的航空资源,满足不同领域的航空需求。
关键观点4: 运输机场和通用机场的定义
文章还介绍了民用机场的分类,包括运输机场和通用机场的定义及其功能。
文章预览
近期,随着 无锡市国土空间总体规划 (2021-2035年) 获国务院批复 无锡市(县)、区级 国土空间总体规划 (2021-2035年) 获江苏省政府批复 此前 热议了 多年 的 机场、通用机场选址 终于全部定局 无锡即将迈入 “6机场时代” ⬇️ ⬇️ ⬇️ 在 锡山区 国土空间总体规划 (2021-2035 年 ) 综合交通规划图中 首次透露了 锡山通用机场(待建) 的地理位置 锡太路以北 濒临望虞河 在 滨湖区 国土空间 总体规划 (2021-2035年) 综合交通规划图上 马山通用机场(待建) 位置也首次曝光 其地理位置优越 位于灵山胜境东南侧 濒临太湖 再加上位 于江阴的 华西机场 和 青阳机场(待建) 位于新吴区的 无锡硕放机场 位于宜兴的 丁蜀机场 预计到2035年 无锡将迈入“6机场时代” 这些机场的建设 将进一步丰富无锡的航空资源 满足不同领域的航空需求 新闻多一点 据
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