主要观点总结
文章主要介绍了穗莞深城际铁路的最新进展，包括穗莞深城际前皇段隧道新进展以及机前段固戍工作井暗挖段顶板封顶。项目团队在施工中克服了多项难点，创造了施工记录。文章还介绍了线路的基本信息和背景。
关键观点总结
关键观点1: 穗莞深城际前皇段隧道新进展
文章介绍了穗莞深城际前皇段的最新进展，包括两个区间隧道的建设情况。项目团队在施工中克服了多项难点，创造了施工记录，展现了高效的施工能力和技术水平。
关键观点2: 皇岗口岸站框架逆作段地连墙施工完成
文章指出皇岗口岸站框架逆作段地连墙施工完成，这是该项目的又一重要进展。该阶段的完成为后续主体结构施工打下了坚实基础，标志着皇岗口岸站将进入新的施工阶段。
关键观点3: 穗莞深城际机前段固戍工作井暗挖段顶板封顶
文章还介绍了穗莞深城际机前段的最新进展，固戍工作井暗挖段顶板已经封顶。项目团队针对技术难题开展攻关，确保了混凝土浇筑质量，为后续施工提供了保障。
文章预览
自从穗莞深城际铁路通车以来 深圳er去东莞、广州 就像坐地铁一样简单 而正在快马加鞭建设的 穗莞深城际机前段、前皇段 又传来新进展啦 穗莞深城际前皇段 2个区间隧道新进展 近日 2号工作井-超级总部站区间 左线盾构隧道贯通 超级总部站-1#工作井区间 右线盾构始发 项目团队在施工中克服了多项施工难点，优化超级总部站洞内接收过站二次始发方案，创造了大直径盾构机整机单日过站85m，15天过站390m的施工记录。 同时，项目团队还实现了盾构机小间距侧穿立交桥安全平稳、长距离穿越滨海大道下沉隧道无沉降预警。 皇岗口岸站框架逆作段地连墙施工完成 在皇岗口岸站框架逆作段地连墙施工过程中，项目团队顺利拆除施工区域内建筑、完成多次交通导改，为围护结构施工提供场地条件。 框架逆作段围护结构的完成 为后续主体结构施工打下
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