补贴翻倍！新一轮汽车以旧换新细则来了→

主要观点总结

商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，加大力度促进汽车以旧换新。政策变化包括提高补贴标准、扩大补贴范围等。个人消费者在特定时间内报废旧车并购买新车可享受补贴。政策效果显现，汽车回收量和销量均有所增长。

关键观点总结

关键观点1: 政策变化及补贴标准提高

新一轮汽车以旧换新政策提高了报废更新补贴标准，对符合条件的汽车报废更新，购买新能源乘用车和燃油乘用车的补贴均有所增长。具体补贴标准根据车辆类型和排放标准有所不同。

关键观点2: 申请补贴的流程

个人消费者可以通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，按要求填报个人信息和车辆信息，上传相关证明材料等，向补贴受理地提交补贴申请。

关键观点3: 政策效果及影响

汽车以旧换新政策效果显著，已带动汽车回收量和销量的增长。新能源汽车产销和销量也有显著增长。政策实施后，汽车报废量迅猛增长，说明政策对于促进汽车更新换代的积极作用。

文章预览

今天（16日）下午，商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，新一轮汽车以旧换新正式启动，将从提高补贴标准、扩大补贴范围、增加资金支持等方面，加大力度促进汽车以旧换新。那么政策有哪些变化？效果如何？ 新一轮汽车以旧换新需要满足哪些条件？ 此次汽车以旧换新政策提高了报废更新补贴标准，对符合条件的汽车报废更新， 将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元， 均增长了一倍及以上，具体如下： 个人消费者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下 ………………………………