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现在确实遥遥领先了,但被替代的1000万司机怎么办?

马江博说趋势  · 公众号  · 投资  · 2024-07-11 21:36

主要观点总结

本文描述了科技的快速发展对工作带来的变革,特别是在交通领域的无人智驾网约车对传统出租车和网约车行业的影响。文章还探讨了技术替代工作的影响及如何解决因此产生的失业问题,如服务业的扩容、征收AI税、降低贫富差距等。文章最后呼吁关注经济趋势和形势。

关键观点总结

关键观点1: 无人智驾网约车投放运营,对传统出租车和网约车行业造成冲击。

无人智驾网约车费用低且能连续运行,导致行业内的竞争压力增大。

关键观点2: 技术进步带来的就业问题不容忽视。

技术进步导致很多岗位被替代,很多从业者面临失业风险。

关键观点3: 服务业的扩容是解决技术进步带来的就业问题的途径之一。

当前服务业就业岗位有巨大扩容空间,可以通过服务业吸纳因技术进步失业的人口。

关键观点4: 征收AI税、技术税、自动化税是解决技术革新带来的成本和问题的措施之一。

未来在技术进步大规模应用阶段,应推行AI税、技术税等,平衡社会大众的权益。

关键观点5: 未来经济发展中分配问题的重要性。

随着技术发展,分配问题将成为经济的主要问题之一。政府应采取措施缩小贫富差距,确保经济循环发展。


文章预览

▲ 点击上方 “ 马江博说趋势 ” ,再点击右上角的“ ··· ”,选择 设为星标 , 文章每天 自动推送 我是 马江博 , 关注我 , 看清形势,看懂趋势,看到财富 。 科技进步带来的工作挤压甚至替代,正在加速。 最近武汉投放了首批 1000辆无人智驾网约车 ,也就是百度的“ 萝卜快跑”。 这批无人智驾网约车在武汉大范围7×24小时运营之后,直接把 出租车、网约车 干懵了: 1)无人网约车费用只需要正常网约车的 一半不到 ,跑6km只需 要4块钱 2)还能连续 24小时不间断 运行,每车每天能接20单,而普通网约车每天才13单,即使大半夜了,无人网约车还能在路上 不停地“卷”。 这个一出来,根本就是 碾压性的竞争。 值得欣慰的是, 确实遥遥领先了, 但难题是,中国网约车和出租车的 大概1000万司机怎么办? 事实上,包括在 外卖领域 也出现了无 ………………………………

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