主要观点总结
本文详细介绍了新能源汽车豹5的性能与特点,包括其内饰用料扎实、音响效果出色、动力强劲、底盘支撑稳定以及电驱化技术路线的优势等。文章认为豹5作为新时代硬派SUV,不仅具备出色的越野性能,更能在城市行驶中提供舒适的驾驶体验,体现了比亚迪冲击高端市场的决心。
关键观点总结
关键观点1: 豹5内饰用料扎实,大面积使用Alcantara材质,设计恰到好处。
豹5内饰让人感受到比亚迪的用心,触手可及的地方都是高品质的材料,同时设计简约大气,不突兀。
关键观点2: 豹5装备帝瓦雷音响,带来听觉盛宴。
硬派越野车中少见的帝瓦雷音响配置让豹5在城市行驶中成为了一个移动的音乐厅,16个音乐扬声器和2个功能型头枕扬声器带来了清晰和空灵感的声音。
关键观点3: 豹5采用DMO电驱化技术路线,使用成本可观。
豹5的油耗表现优异,在城区道路拥堵的情况下,综合油耗保持在7.2升到7.6升每百公里之间。其以电驱为主的技术路线赋予其在越野路况中的先天优势。
关键观点4: 云辇-P版豹5底盘支撑性强但不硬。
云辇-P的液压减震器有效支撑3吨的车身,减少加速仰头和刹车点头的角度。日常城市驾驶中,路感清晰但不过于生硬,且可降低行程方便上下车。
文章预览
「 新时代硬派SUV,主场不止于荒郊 」 文 | 王照普 编辑 | 张博文 3天的时间我开 云辇- P 版豹5在北京城区开了200多公里。如果其他硬派SUV都希望把自己比作是可以上刀山下火海的”硬汉“的话, 云辇- P 版豹5更像是一个精通数理化的“理工男”。 DMO+ 云辇- P 让你在城市行驶很难能触及到它的上限,而4.8秒百公里加速的动力以及云辇的强力支撑可以给你足够的信心让你穿梭于环路之间。 如果其他车都能让你感受到很强的“个性”的话,那么它“工程师”般的理性则会让你觉得有些许的无聊,但却又可以提供给你足够的“安心”带你应对各种复杂路况。 「 用料扎实,感受到比亚迪冲击高端的决心 」 豹5内饰(来源:企业官网) 拿到豹5的第一天我就被它内饰用料的扎实所触动,触手可及的地方皆是“皮”,整车上半部分的内饰大面积的Al
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