主要观点总结
本文介绍了多款车型在2024年即将停产的信息,包括三菱Mirage、日产GT-R、玛莎拉蒂Ghibli等,总结了它们的特点和历史,并阐述了它们停产的原因。同时,也介绍了一些其他车型的停产情况。
关键观点总结
关键观点1: 多款车型在2024年即将停产
随着新车型的推出,一些旧车型即将离我们而去。据统计,将有超过20款不同的车型在2025年停产。这些车型包括经济型家用小车、传奇跑车、SUV等。
关键观点2: 布加迪Chiron系列终结
布加迪Chiron的生产将在2024年结束,总产量约为500辆。但是,布加迪8.0升四涡轮增压W16发动机系列仍将继续用于新款车型Mistral敞篷版身上。
关键观点3: 法拉利F8 Spider/812及法拉利12Cilindri的停产
法拉利F8 Spider、812及法拉利12Cilindri的停产标志着法拉利一个时代的结束。对于想要购买V8中置引擎的法拉利的消费者来说,现在只能购买SF90。复古风格的法拉利12Cilindri可能会激起法拉利车迷对带有跃马徽章的豪华旅行车的渴望。
关键观点4: 兰博基尼Huracán的停产及后续车型
兰博基尼的入门级跑车Huracán是Gallardo的后续车型,其生产期间大幅提升了兰博基尼在全球市场的销量。这款车的继任者将是Temerario,它将以完全不同的方式呈现,最大的区别是动力系统更换为V8双涡轮增压发动机加三台电机,综合功率920马力。
关键观点5: 日产GT-R和玛莎拉蒂Ghibli的停产
日产GT-R和玛莎拉蒂Ghibli等车型因为各种原因也即将停产。GT-R因为不符合某些市场的噪音和排放法规而结束生产。而Ghibli虽然曾受到消费者的认可,但最终因为某些问题没有得到消费者的广泛接受。它们的停产也标志着它们所在品牌的一些变革。
关键观点6: 其他车型的停产情况
除了上述车型,还有奥迪A5、英菲尼迪Q50、雪佛兰Camaro等也面临停产。它们的停产标志着各自品牌的新战略或转型。同时,一些车型如菲斯克Ocean、起亚Forte等也因为各种原因而停产。
文章预览
眼看着 2024 年即将接近尾声,从各大品牌的宣传中我们可以看到,在 2025 年我们将迎来诸多全新车型,但也标志着一些车型的终结。据不完全统计,将有超过 20 款不同的车型即将离我们而去。这些车型包括三菱 Mirage 等经济型家用小车,以及日产 GT-R 等传奇跑车。 布加迪 Chiron 布加迪 Tourbillon (陀飞轮) 的到来也标志着布加迪 Chiron 系列的终结。 在上市大约八年后, Chiron 的总产量为 500 辆,生产工作也将在 2024 年结束。不过,布加迪 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机系列尚未终结,因为该发动机将继续用于 2025 款车型 Mistral 敞篷版身上。尽管如此, W16 发动机的日子其实也没剩多久了。 Tourbillon 身上搭载了全新 V16 发动机以及混合动力系统,这一举措标志着布加迪向电气化时代迈出了重要一步。 法拉利 F8 Spider/812 法拉利 F8 Spider 以及 812 的停产标志
………………………………