主要观点总结
本文主要介绍了特斯拉关于Optimus机器人的相关计划和目标,包括未来几年内的生产目标、应用场景、成本降低的预期以及技术挑战等。文章还提到了特斯拉管理层对机器人技术成熟度的看法,以及为什么选择类人形态的设计。另外,文章也提到了其他巨头如英伟达在AI领域的野心和竞争可能带来的行业加速情况。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉Optimus机器人的生产计划和目标
特斯拉计划在2025年末生产几千台Optimus机器人用于测试,2026年实现几万台的量产,并与外部制造业伙伴合作。到2027年,计划向公众开放,实现可扩展的培训方法,以进入更多行业,尤其是家庭场景。其目标是降低生产成本,使其接近汽车成本水平。
关键观点2: 特斯拉Optimus机器人的技术挑战
特斯拉管理层认为,Optimus机器人的技术成熟并不容易,其难度大概是实现全自动驾驶的10倍。机器人的运动设计具有几十个自由度,训练机器人比训练FSD要难得多,需要真实的物理交互数据。目前仅有一个小团队正在研发这款机器人。
关键观点3: 特斯拉Optimus机器人的应用场景和设计理念
特斯拉Optimus机器人设计的类人形态可以更有效地与家居物品、建筑布局互动。其应用场景包括打扫卫生、烹饪、爬楼梯等。目前计划先从特斯拉工厂的简单、重复性任务开始。
关键观点4: 巨头之间的竞争可能带来的行业加速
除了特斯拉,其他科技巨头如英伟达也在AI领域有野心。英伟达的竞争可能会促使行业加速发展。
文章预览
今天Elon关于Optimus机器人 26年5万台,27年50万台的大卫星 ,其实之前特斯拉管理层在北美的投资者沟通中透露过多次:(感谢美股源信息提供) 2025年末预计生产"several K"几千台(IR当时说的是 1000-2000台 ),用于测试,来识别出 10-15项 制造业的应用场景( 特斯拉工厂自用) 2026年与 外部制造业伙伴 合作,共同实现“tens of thousand”也就是几万台的量产。 2027年 ,向 公众 开放 , 实现 可扩展的 培训方法,以进入 更 多行业,尤其是 家庭场景 2026年希望实现 BOM是7-8万美金 ,目标是 降到汽车成本水平 。(如果27年真的实现50万台,那就 3.5万美金以下 ) 因此需求和量产节奏匹配非常清晰:几千台是特斯拉内部工厂自用,几万台大概率是进入外部工厂客户了,几十万台一定得进入家庭to C场景。 此外,特斯拉管理层还提到了一些长期问题: 1. 技术成熟并
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