丰田，不慌不忙

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撰文｜Misfire 编辑 ｜于杰 出品｜汽车产经 近日，丰田将部分经销商的销量目标下调了20％，同时采取阶梯式奖金池的方式鼓励经销商多提车。 这很容易理解，毕竟凯美瑞起售价压到12万了，依然没能止住销量的颓势，这种情况下给经销商再大的压力都很难有效果。 今年1-7月广丰累计销售新车42.12万辆，同比下滑15.4％；一丰累计销售37.45万辆，同比下滑4.5％。两者销量叠加，和去年同期相比，下滑幅度 超过10％。 ‍ 除了中国，今年上半年丰田在日本本土的销量也出现了较大幅度的下滑，但好在欧洲以及美国市场的强势表现稳定住了局势。 最终丰田汽车上半年交出了516万辆的总销量，虽然出现了4.6％的同比下滑，但依然是全球销量最大，净利润最多（约160亿美元）的车企。 截至6月，混动车型在丰田总销量中的占比已经接近4成。 上半年，丰田在其 ………………………………