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「比亚迪现在第一重视的就是智能化。」 文 | 韩永昌 编辑 | 李勤 最近,比亚迪新技术院负责人半夜经常接到董事长王传福的电话,两人交流主题不外乎一个:智能化。在这之前,双方聊的更多是动力技术。 这也是比亚迪技术节奏流转的明确信号,凭借电动化产业链,坐稳新能源车龙头的地位后,开始向智能化发起冲锋。 在腾势Z9GT预售发布会的第二天,36氪专访了新技术院院长杨冬生。杨冬生于2005年加入比亚迪,曾任底盘部副经理、产品及技术规划处总经理等职位,现任比亚迪副总裁,汽车新技术研究院院长,是比亚迪的技术核心人物之一。 他告诉36氪,比亚迪现在第一重视的就是智能化。 高阶智驾拉开了智能化下半场的序幕,从开城竞赛到有路就能开,从BEV+transformer,到端到端大模型上车,每一家车企都相信,智驾是赢得下一轮竞争
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