涉及东台的重点工程有了最新进展

主要观点总结

本文报道了省发改委在南京召开的连申线兴东线至海安界段航道整治工程初步设计专家咨询会。与会代表和专家对初步设计给予了肯定，并就设计内容的优化提出了建议。项目起自兴东线与连申线交汇处，投资估算约23.68亿元。项目的实施对于打造特色水运江苏、推进方案实施、发挥水运资源优势等具有重大意义。下一步将加快项目初步设计、施工图设计及用地组卷等工作，并统筹谋划土方综合利用工作，以减少对耕地的占用。

关键观点总结

关键观点1: 连申线兴东线至海安界段航道整治工程初步设计得到专家肯定

与会代表和专家认真听取了设计单位汇报及咨询单位意见，对初步设计进行深入讨论并给予充分肯定，认为资料详实、图表规范、内容全面。

关键观点2: 项目重要性和推进情况

该项目是推动江苏水运发展的重要项目之一，投资估算约23.68亿元。下一步将加快项目初步设计、施工图设计及用地组卷等工作，以确保按期开工建设。

关键观点3: 项目优化与土方综合利用

专家组对初步设计内容的优化完善提出了意见和建议。同时，交通运输部门将统筹谋划土方综合利用工作，以减少项目建设对耕地的占用，实现弃土资源的最大化利用。

文章预览

为扎实推进 连申线兴东线至海安界段 航道整治工程前期工作 省发改委4月2日在 南京组织召开了初步设计专家咨询会 与会代表和专家认真听取了设计单位对初步设计的汇报及咨询单位的咨询意见，就初步设计研究成果进行了深入且充分的讨论。专家组对研究成果给予充分肯定，一致认为资料详实、图表规范、内容全面，符合有关标准规定，同意通过审查。同时，专家组还对初步设计内容的优化完善提出了意见和建议。 此次初步设计咨询会的顺利召开是连申线兴东线至海安界段航道整治工程建设的重要标志性成果之一，为推动项目按序时节点开工建设提供重要保障。下一步将加快推进项目用林用地组卷工作，尽快取得初步设计批复。 该项目起自兴东线与连申线交汇处，讫于连申线盐城与海安界，按二级航道标准整治里程36.3公里，改建桥梁2座，扩 ………………………………