腾势Z9GT比极氪001贵5万值不值？

主要观点总结

腾势Z9GT正式开启预售，共推出5款车型，预售价为33.98-41.98万元。新车基于易三方技术平台打造，具备中大型车的定位和三电机独立驱动技术。文章详细描述了腾势Z9GT与竞争对手极氪001在各方面的对比情况，包括空间、动力、能耗、底盘、智舱和智驾等方面的特点和优势。

关键观点总结

关键观点1: 腾势Z9GT基于易三方技术平台打造，具备三电机独立驱动技术。

腾势Z9GT是一款中大型车，易三方技术平台应用于插混和纯电平台，插混平台使用第五代DM技术，纯电平台使用e平台3.0 Evo技术。

关键观点2: 腾势Z9GT在动力方面表现出色。

腾势Z9GT配备了后轮双电机独立转向，整车转弯半径减小，灵活性提高。此外，车辆还具备圆规掉头、智能泊车、低附着路面增稳等功能，提升了车辆的稳定性和安全性。

关键观点3: 腾势Z9GT与极氪001在对比中表现出各自的优势。

腾势Z9GT在空间、动力、底盘、智舱等方面领先，而极氪001在续航和补能方面更优。在价格方面，腾势Z9GT比极氪001高出约5万元，但整车的豪华性和配置更高。

文章预览

作者 ｜ 芳超 8月20日，腾势Z9GT正式开启预售，新车共推出5款车型，有插混和纯电两种动力，预售价为33.98-41.98万元，将会在9月上市并交付。 腾势Z9GT定位一款中大型车，基于易三方技术平台打造，能同时实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向。 #01 先来介绍下易三方技术是什么？ 易三方可用于插混平台和纯电平台，插混平台使用第五代DM技术，纯电平台使用e平台3.0 Evo技术，同时插混平台搭载了插混CTB电池车身一体化架构。另外，易三方能够基于整车动力需求，以及轮胎附着状态的具体情况，实时精准调节各个电机的扭矩分配，提高整车的安全性和稳定性。 易三方的核心功能： 转向：腾势Z9GT配备了后轮双电机独立转向，后轮转向角度可达左右20度，同时在三电机独立驱动技术的加持下，整体转弯直径共减少2.5米，转弯半径达到了惊人的4.62米 ………………………………