这种车只卖15万，白日梦实现了

主要观点总结

本文描述了豪华品牌在价格战中的策略调整和市场竞争态势。以往售价高昂的豪华品牌如宝马、捷豹等，现在通过金融分期等方式降价销售，价格降至15万左右，引发市场关注。文章以宝马i3和捷豹XEL为例，介绍了豪华品牌的价格战策略、实际购车价格、车型配置及优缺点等。

关键观点总结

关键观点1: 豪华品牌参与价格战

随着市场竞争的加剧，豪华品牌开始参与价格战，降价销售以争取市场份额。

关键观点2: 宝马i3的优惠情况

宝马i3的优惠力度大，实际到手价可做到15-16万元左右，相比指导价有大幅度降价。车型配置齐全，包括无钥匙进入、大屏等实用配置，并且延续宝马的操控和机械素质。

关键观点3: 捷豹XEL的优惠情况

捷豹XEL的“骨折价”让人心动，15万即可购买高功率版本。车型配置丰富，包括运动套件、英国之宝音响等。采用全铝车身材质，驾驶灵活性好，但对运动操控执着。8AT变速箱低挡位下有些顿挫。

关键观点4: 其他豪华品牌的降价情况

除了宝马i3和捷豹XEL，其他豪华品牌如路虎发现运动版、极星4等也普遍降价，甚至雷克萨斯ES200的落地价仅需20万出头。

文章预览

15万左右买豪华品牌，前几年可选车型只有华晨宝马1系最低配、奔驰A级入门版，至于其它车型和品牌，基本不用做白日梦。 2024年，豪华品牌开始为销量发愁，跟随中国品牌进入价格战。虽嘴上和心里一万个不情愿，哥们好歹也是百年历史的全球名列前茅的豪华品牌，但为了生存和销量，也只能放下身段低价竞争。 宝于7月份宣布退出价格战，时隔不久再次回归战场。近日还有消息传出，15万就能落地宝马i3，同时也有不少豪华品牌终端价格腰斩，直接跌落到15万左右起步。 宝马i3:15万起 15.9万买宝马i3，不知道老车主看到这则消息是什么心情？指导价35.39万起的宝i3，原价提车的用户应该极少数，20多万提车的应该大有人在。俗话说“早买早享受”，可面对几万甚至10万元的价格落差，换谁应该都有些难受。 这张优惠海报源自经销商，终端优惠价实为1 ………………………………